Αθήνα - Θεσσαλονίκη σε 3,5 ώρες με το 'Ασημένιο Βέλος' - Γεια σου φίλε MOVE ΣΗΜΕΡΑ ΝΕΑ, Στο άρθρο που διαβάζετε αυτή τη φορά με τον τίτλο Αθήνα - Θεσσαλονίκη σε 3,5 ώρες με το 'Ασημένιο Βέλος', έχουμε προετοιμαστεί καλά για αυτό το άρθρο μπορείτε να διαβάσετε και να κατεβάσετε τις πληροφορίες σ 'αυτό. ελπίζουμε πλήρωση των θέσεων άρθρο ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ, άρθρο ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ, άρθρο ΠΟΛΙΤΙΚΗ, άρθρο ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ, άρθρο ΥΓΕΙΑ, άρθρο HEAVY, γράφουμε μπορεί να καταλάβει. Λοιπόν, καλή ανάγνωση.

τίτλος : Αθήνα - Θεσσαλονίκη σε 3,5 ώρες με το 'Ασημένιο Βέλος'
Σύνδεσμος : Αθήνα - Θεσσαλονίκη σε 3,5 ώρες με το 'Ασημένιο Βέλος'

Αθήνα - Θεσσαλονίκη σε 3,5 ώρες με το 'Ασημένιο Βέλος'

Κάτω από άκρα μυστικότητα έφτασε τα ξημερώματα του Σαββάτου (25/08/2018) το «Ασημένιο Βέλος» στο Σιδηροδρομικό Σταθμό Θεσσαλονίκης ταξιδεύοντας από Ιταλία και μέσω Σκοπίων.

Το “Ασημένιο Βέλος”, το τρένο που επιλέχθηκε από την ιταλική Ferrovie dello Stato (FS) για να πραγματοποιεί το δρομολόγιο Αθήνα - Θεσσαλονίκη σε λιγότερες από 3,5 ώρες θα παρουσιαστεί επίσημα στις 8 Σεπτεμβρίου, ημέρα εγκαινίων της 83ης ΔΕΘ. Όπως αναμεταδίδει το ΑΠΕ/ΜΠΕ, το “Frecciargento ETR 485”, όπως είναι η πλήρης επωνυμία του, μεταφέρθηκε ήδη -σύμφωνα με πληροφορίες- από τη Ρώμη στο Cervignano πριν από λίγες ημέρες, προκειμένου να ξεκινήσει το ταξίδι του προς την Ελλάδα και να φτάσει στη Θεσσαλονίκη στις αρχές της επόμενης εβδομάδας για τα πρώτα δοκιμαστικά του δρομολόγια. Πριν από την “επίσημη πρώτη” στις 8 Σεπτεμβρίου, θα πραγματοποιηθούν σύμφωνα με πληροφορίες 4-5 δοκιμαστικά δρομολόγια στο τμήμα του δικτύου από τη Θεσσαλονίκη μέχρι την Κατερίνη, με ταχύτητα έως 200 χλμ./ώρα.

Ωστόσο, το “Ασημένιο Βέλος” με τα εννέα βαγόνια του δε θα διαγράψει τη μόνιμη πορεία του επί ελληνικού εδάφους προτού ολοκληρωθεί η ηλεκτροκίνηση και στο τελευταίο, “δύσκολο” τμήμα της κεντρικής σιδηροδρομικής αρτηρίας της χώρας, από το Λιανοκλάδι μέχρι τον Δομοκό, μήκους 52 χλμ. Μετά τη Διεθνή Έκθεση, όπου θα παρουσιαστεί με την ευκαιρία της συμμετοχής της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στη διοργάνωση, το τρένο, χωρητικότητας περίπου 480 θέσεων, θα επιστρέψει προσωρινά στην Ιταλία, μέχρις ότου ολοκληρωθούν τα απαραίτητα έργα υποδομής, ώστε να μπει μόνιμα στις ελληνικές ράγες.

Μόλις ολοκληρωθούν τα έργα ηλεκτροκίνησης και οι δοκιμές στα συστήματα ασφάλειας ETCS (European Train Control System), κάτι που σύμφωνα με τις εκτιμήσεις αναμένεται να γίνει το 2019, το τρένο -που έχει κατασκευαστεί από την Alstom Ferroviaria (πρώην FIAT Ferroviaria), ανήκει στην οικογένεια “Pendolino” και μπορεί να πετύχει μέγιστη ταχύτητα έως και 250 χλμ/ώρα- εκτιμάται ότι θα διανύει την απόσταση Θεσσαλονίκη - Αθήνα στον χρόνο των 3 ωρών και 20 λεπτών. Μετά την ολοκλήρωση των έργων, η FS θα έχει πρακτικά τη δυνατότητα να δρομολογήσει στην Ελλάδα και το ακόμη ταχύτερο “Κόκκινο Βέλος” (Frecciarossa), το οποίο μπορεί να αναπτύξει ταχύτητες έως και 300 χλμ. την ώρα, μειώνοντας εντυπωσιακά τον χρόνο της διαδρομής μεταξύ Αθήνας και Θεσσαλονίκης.

Οι Έλληνες μηχανοδηγοί ανέφεραν ότι στελέχη της ΕΕΣΣΤΥ, μετά από συνεννόηση και με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, συνοδεύουν το συρμό. “Μόλις περάσει την Ειδομένη ο συρμός, θα βρίσκονται επί τόπου και οι Έλληνες μηχανοδηγοί που έχουν εκπαιδευτεί για να παραλάβουν και αυτοί με την σειρά τους τον συρμό που θα πραγματοποιήσει δοκιμαστικά δρομολόγια απο τις 4 Σεπτεμβρίου στην γραμμή Θεσσαλονίκη - Κατερίνη”.

Έτσι, το άρθρο Αθήνα - Θεσσαλονίκη σε 3,5 ώρες με το 'Ασημένιο Βέλος'

δηλαδή όλα τα άρθρα Αθήνα - Θεσσαλονίκη σε 3,5 ώρες με το 'Ασημένιο Βέλος' Αυτή τη φορά, ελπίζουμε ότι μπορεί να προσφέρει οφέλη σε όλους σας. Εντάξει, μπορείτε να δείτε σε μια θέση σε άλλα άρθρα.

Τώρα διαβάζετε το άρθρο Αθήνα - Θεσσαλονίκη σε 3,5 ώρες με το 'Ασημένιο Βέλος' η διεύθυνση του συνδέσμου https://movetodays.blogspot.com/2018/08/35.html

Tweet

Εγγραφείτε για να λαμβάνετε δωρεάν ενημερώσεις ηλεκτρονικού ταχυδρομείου: